【本站訊】為迎接第6個“全國科技工作者日”的到來，由山東汽車工程學會、煙臺市科學技術協會主辦，煙臺大學、青島市汽車行業協會新能源與智能分會共同承辦的“新能源汽車前沿技術高端論壇”于5月15日上午以線上+直播形式成功舉辦。山東汽車工程學會理事長高松、煙臺大學機電汽車工程學院院長于濤分別在論壇上致辭，山東汽車工程學會秘書長史乃生、副秘書長楊國麗、煙臺市科學技術協會部長李全友出席會議，煙臺大學機電汽車工程學院科研副院長牟健慧教授、王進杰老師主持本次論壇。
高松在致辭中指出，舉辦本次論壇是為了迎接5月30日即將到來的以“創新爭先、自立自強”為主題的第6個“全國科技工作者日”，以實際行動共同慶祝科技工作者自己的節日。今年學會將繼續承辦省科協系列活動，包括山東省大學生科技節、泰山科技論壇、山東科學大講堂、助力榮成房車產業創新驅動發展行動、科技工作者日及科普等系列活動。
本次論壇以“新能源·人工智能”為主題，邀請了山東科技大學、中國汽車工業優秀青年科技人才趙子亮教授，山東理工大學、山東省高等學校青創科技計劃創新團隊帶頭人孫賓賓副教授，山東建筑大學智能網聯車輛研究中心主任、山東省派蒙機電技術有限公司總經理羅映教授和吉林大學青島汽車研究院院長、青島市汽車行業協會新能源與智能分會會長王玉海教授共四位新能源領域專家進行了專題報告和技術交流。本次會議持續了近三個小時，吸引了來自汽車企業、院校、科研院所等670余名汽車科技工作者的積極參與和熱烈討論。
第一場學術報告是山東科技大學趙子亮教授為我們帶來的“雙碳背景下綠色船舶氫復合動力系統研究與展望”主題報告。趙教授首先從發展環境和產業政策引出綠色生態船舶建設的重要性，接著提出了內燃機+氫燃料+純電的氫復合動力系統方案，隨后介紹了需要構建的“六大”技術平臺和突破的“七大”關鍵技術，最后對綠色船舶市場前景進行了展望分析。
第二場學術報告是由山東理工大學孫賓賓副教授帶來的“雙電機分布式驅動電動汽車能源動力系集成設計與控制”。孫教授通過詳實的技術背景介紹引出雙電機分布式驅動在電動汽車能效優化上的創新設計方案，著重介紹了模式切換保證平順性的解決方法和制動回饋策略優化設計，最后展示了其課題組在機電飛輪混動系統研發的最新成果。
第三場學術報告是由山東建筑大學羅映教授帶來的“淺談人工智能&5G通訊技術在智能車輛領域的應用”。羅教授首先介紹了智能網聯車輛架構，并從人工智能和5G網聯展開，重點講解了在智能座艙、無人駕駛和車路協同等方面的應用情況，最后介紹了團隊在智能網聯車輛產學研平臺建設和關鍵零部件5G-V2X開發取得的最新成果。
第四場學術報告是由吉林大學青島汽車研究院院長王玉海教授帶來的“在線直流驅動運輸系統--綠色高效智能的貨運解決方案”。王教授結合國內外貨運最新技術發展提出了“在線直流驅動”綠色高效智能的貨運解決方案，著重介紹了動力系統受電弓智能設計、物流集散解決思路和混動能耗優化方法，最后以濟青高速公路為例，結合充分詳實的數據分析，論證了其貨運方案的綠色經濟性。
勤學而交流，則博學而睿智。雖受疫情防控的影響，本次論壇以線上的方式舉行，但老師和同學們參與交流討論的積極性并沒有因此受到影響。四位專家的報告深入淺出，精彩紛呈。參會的老師和同學踴躍提問討論，取得了良好的互動效果。論壇結束后，不少會員來電表示專家的報告很精彩，受益很多，并得到很多啟發，索要專家的課件以便進行深入地學習。經與專家溝通后，專家對課件進行了分享。
來稿時間：5月17日 審核：唐斌 責任編輯：孔田田
